本項目設計了一種便攜式動態地磅，它實現了對鐵路上車輛的動態稱重，不需要改變線路，只需放置在鐵軌之間。設計了應變傳感器，并對織物和強度進行了分析；采用USB DAQ采集數據；基于LabVIEW程序，對動態地磅信號進行處理，實現可視化遙控器界面，查找重量值。

 

    介紹了永昌硅業秤地磅測量系統的改造，該系統采用組態王作為測量系統平臺，同時通過web連接讀取ERP系統，實現測量數據與ERP的實時交互。采購銷售管理優化，企業管理進一步優化。在實際應用中，降低了遙控器錯誤率，增強了物流管理。英國威爾士議會政府授予阿爾弗雷德·麥卡爾平1000萬英鎊的設計和建造合同，以改善威爾士Blaenau Ffestiniog和Cancoed之間的4公里道路。

    主要挑戰是確保道路在計劃期間保持暢通。此外，該項目還涉及保護兩座掛牌橋梁和一座掛牌地磅。工程師們正在使用一個加固的土壤遙控器系統來保護200米的改道工程中列出的結構，以將交通從一座將被拆除和重建的三拱橋上分流。已安裝臨時混凝土橋臺和PU32鋼板樁作為土壤加固結構的基礎。Huesker Fortrac 55/30和35/30土工格柵已用于形成環繞式加固土結構。臨時木制百葉窗支撐著新路堤的邊緣。填土層的深度和土工格柵的強度隨導流而變化�？拷�現場西側的Blaenau Ffestiniog至Llandudno鐵路正在受到監控，以確保沒有任何移動。工人們還必須小心，不要把當地的石板尖弄掉。使用死壓路機代替振動壓路機壓實填料。道路已經拓寬，為行人和騎自行車的人提供了更多的空間。